ボルボ　高速路線車

路線車としてＪＲバス関東には９６年から２００１年まで２６両導入されています。（東京支店構内で撮影）

（左）Ｓ６７０－００４０３　（右）Ｓ６７０－９８４０４
（左奥）Ｄ６７０－９６４０１（元ドリームふくふく号）

西日本車と関東車を比較してみますと前面のVOLVOのロゴが西日本車にはありません。
（東京支店構内で撮影）

（左）７４９－９９８２（西日本車レディースドリーム号）
（右）Ｓ６７０－９６４０２（関東車）

レディースドリーム大阪号、東京駅に到着！
（東京駅日本橋口で撮影）

７４９－９９８２（西日本車レディースドリーム号）

ＶＯＬＶＯはＺＦ社製オートマチックミッションになっており、通常駐車時はＮ（ニュートラル）にします。また、前進から後退に切り替える時などは
いったんＮ（ニュートラル）に入れるようにします。
発進する時はＤ（ドライブ）のボタンを押します。すると強力なクリープ現象が発生します。１や２のボタンは１速、２速を意味するわけではなく
ドライブ１モード（１～３速）、２モード（１～４速）のような感じを表します。ちなみに前進（Ｄ）５速、後退（Ｒ）１速になっています。

コックピットはVOLVOらしさのある、機能的で見やすい文字板や計器になっております。ちなみに外車ですから、方向指示器は左側にあります。（右を間違えて引くとワイパーが作動します。）ハザードスイッチは赤い小さなレバーで慣れると使いやすいです。

レディースドリーム号（西日本車）の室内は品のあるうす紅色のシートとカーテンでコーディネートされており、女性の方に好感を持っていただけるような車内です。